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若者の大愛商品 PERRY 古着　ヴィンテージ　高円寺レザージャケット ELLIS レザージャケット

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販売価格：: ￥5270税込
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商品の詳細

テーラードジャケットやシャツなどで有名なペリーエリスのレザージャケットになります。キルト/ウール生地のベストが中にジップで取り付けられており、気温に合わせて取り外すことが可能です。テーラリングが綺麗で襟の形や下に向かう直線的なシルエットが秀逸です。高円寺の古着屋、Slatさんで購入しました。古着のため多少の傷、スレ、着用感がございます。ご理解の上、ご検討ください。サイズM肩幅48 袖丈63 着丈76 身幅54※素人採寸のためご注意ください。質問等ございましたらお気軽にお声掛けください。よろしくお願いします。#PERRYELLIS#ペリーエリス#レザージャケット#メンズファッション#古着#ヴィンテージ#ラムレザー#ジャケット

カテゴリー:	メンズ>>>ジャケット/アウター>>>レザージャケット
商品の状態:	やや傷や汚れあり
商品のサイズ:	M
ブランド:	ペリーエリス
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

size:3XL【 NEW ERA 】NEW YORK レザージャケット黄黒高円寺

size:3XL【 NEW ERA 】NEW YORK レザージャケット黄黒高円寺古着

Yahoo!オークション -「perry ellis」(ジャケット、上着) (メンズ

80s〜90s WILSONS double raiders leather jacket【高円寺店】 | What’z up powered by BASE

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-09-17

商品には満足していますが、取り付けの説明書の内容がわかりづらい説明書だけが残念でした

きいゆうり

20歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-09-22

"海外製品の転売ですね。お値段の割に安っぽい仕上げでしたのでがっかり。下地はしょうが無いけどせめて塗装はもうちょっと頑張ってていう感じ。当然専用のダンパーでないと付きません。どうしてもオーリンズのダンパーをハンドル前に付けたかったので別のCBR用のステーを組み合わせて何とかなりませんでした。ｗ 3万数千円とかで売られてる同社のダンパーでなく、0.1ミリも寸分たがわず同型の台湾製8

noburin.s

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-09-03

今のところ以外と使えます。耐久性はまだ分かりません。

ピエール8153

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-09-20

ノーマルよりちょっと長い気がします。取り付けの際ちょっとマフラーにあたるので、コツが入ります。見た目は、最高です。

から吉8000

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-08-20

梱包から商品出したら作動油漏れしてます。商品作動させると、エア噛みしてる音してるので、漏れた分エアーの混入があったんだね。残念。。。

iwao-iwao

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-09-18

品物の紹介文が悪過ぎる、ステアリングダンパー取り付け用ブラケットと書いてあれば、買いませんでしたよ！おまけに、単体では、バイクの何処にも付けられません、自分でステー作れば可能ですけれど、ゴミですね！今後このオーバーさんの商品は注意して買わなくてはいけませんね！

ぷっちゃん2号

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-08-06

NHKには同じ50mm用でも、いろいろな形状のフォーククランプがありますが、Eタイプが一番取付けし易くてデザインもいいと思います。値段が数百円ほど他のタイプより高いですがオススメです。

mamasan-

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-09-16

NHKのODM-3000用クランプですが、WPのモノチューブ形も外径が同じなので、WPにも問題なく使用出来ます。 TZR250SPRへの取付けに使用しましたが、車種別セットに同梱されている物より、レーシングタイプの方が、クランプにピロボールが内蔵されているので、スッキリと取付け出来ます。価格的にもフォーククランプとステダンクランプだけバラ買いし、ボルト類を別途調達するのをオススメします。

良い男3962

36歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-07-23

体重65kgライダーが通勤・街乗り目的での使用体感です。自分の用途ではこの値段で充分な実感がありました。ノーマルは柔らかくて乗りやすいと最初の頃は思っていましたが、コーナーを曲がる時にどうしても動き過ぎてユラユラと不安定なのが不満でした。 5段階の強さ調整が出来ます。最弱側から2番目にしてありますがコーナリング姿勢が決まり乗りやすいです。もちろんストレートでも発進、加速時にグラグラと揺れる感じが軽減されてとても走りやすいです。

イプチーノ

44歳

アトピー

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