商品の詳細
カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>スタジャン |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | XL(LL) |
ブランド: | セバントゥア |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 岩手県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
低速域のレスポンス改善に購入しました。まだ取り付けていませんが,効果を期待しています。 取付後,レスポンスアップが体感できました。満足いく商品です!!
- アス57アス
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ずーと気になっていて、作れないことはないけど、買っちゃいました。確かに、同じ坂道でのキックダウンがしなくなりました。変速ショックもマイルドになった気がしました。気に入ってます。燃費は今のところ変わらず。
- ころねぱんまん
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
素人ですが割と簡単に取り付けれました。 ただ、取説が白黒でとても分かり難いと感じましたね。 それに部品のワッシャーが1個欠品してました。(怒) 2ヶ月待ちでしたのでとても長かったですが待った甲斐があるくらい物は良かったです。欠品あったので星4です。
- 粒あんくり太郎
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
特にないですが、消耗品なので、定期的に交換しています。
- march0701
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
スタッドレスタイヤに交換したため、残念ながら本気モード走行が出来ない状況…。ですが、アクセル踏み始めからレスポンスが良くなった実感あり。ちなみに、マフラー、互換形状エアフィルター交換済み。インテークパイプとエキマニ入れたら更に効果ありそう。サウンドクリエーター音が更に不快になったので、早めにカットしたい。 無駄になるパーツじゃないんで、86買ったら迷わず交換しときましょう!
- ココナッツ6226
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早速取り付けしました。室内の臭いが大分変わりました。良かったです。
- rikekachan
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
簡単な取り付けですが、メンテナンスついでに、一緒に整備士さんにとりつけてもらいました。このフィルター1つで劇的にいきなりなにか良くなる変わる、はないですが、かなり汚れていたのでスッキリ。プラシーボ効果じゃないですけど、なんとなく走りがよい気分です。消耗品はきちんと交換しなきゃですね♪お店の対応にも満足しています。
- まめmamechan
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
すぐ届きました。 同社のサクションパイプと併せ30分位で取付出来ました。 モンスターのパワーフィルター2と相まって、「シュー」っと心地よい吸気音、もう少し大きくても良い位です。 ブースト圧が少し上がり、極端ではないですが、トルクアップとアクセル減が感じられました。
- 5mis
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とても良い買い物ができました また、ご利用したいと思います
- maido44
- 46歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
バッフルプレートが装備されているのがショートタイプだったので購入しました。ステンバンドで固定しますが、注意して取り付けしないと、すぐに本体に傷がつきます。私は気にしませんが、神経質な人は注意してね!効果のほどはまだ解りません。オイルが溜まるのかなあ?
- momokichi3561
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
アルミ製のパイプでこれが最後の取り付けです。サクションパイプとインテークパイプと揃い効果は?ですが、見た目はなやかになったのでよかったです。
- サテライトウォン
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
主人の趣味で購入。問題なく使っているようです。
- yukidaruma1103
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品無事届きました。パイプも綺麗で気にいってます。 電話での対応も親切にしてくださいました。
- h_iz
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
装着は簡単だが効果はエンジン音が静かになる 燃費やパワー感は車自身が元の状態に戻そうと するので最悪余計に悪くなる場合がある
- harihai
- 46歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
インテークチャンバーの作りはとても綺麗です。 取り付けは、10分もあれば出来ます。 機会が会えばまたお願いします!
- warabi1014
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ボルトの締め具合でリリース圧を制御するタイプは、低圧か高圧どちらかの領域を犠牲にする必要があるのですが、これはアクセルを踏んでいる正圧では踏み具合に関わらずしっかり弁が締まって、アクセル離した負圧状態にならないとバルブが開放されない仕組みです。 街乗りのあまり負荷がかからない状態でもアクセル離した瞬間に排出されますし、ハイブースト時でもしっかり作動します。 取り付けてすぐ、今までよりアクセルの踏み込みが浅くても車が加速していくのが体感出来ます。 付属品に溶けたグルーガンの樹脂がネジ山についていたので、メーカーに報告願います。
- ろん0114
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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